Erzberg CC
250 W
25 km/h / 45km/h
750 Wh
Gewappnet für jedes Terrain
Bei der Konzeption des ERZBERG BR stand die perfekte Balance aus Einsatzzweck und Anspruch des jeweiligen Fahrers im Vordergrund. DAS ERZBERG übernimmt das sensible und von der Presse hochgelobte Split-Tube-Fahrwerk des SPITZING Evolutions, setzt dabei aber beim Rahmen in Sachen Design, Integration und Optik noch eins drauf. Durch die Kombination aus flachem Lenkwinkel, langem Reach und steilem Sitzwinkel, ist dem Fahrer weder bergauf noch bergab eine Grenze gesetzt. Dank leisem Brose SMag Motor mit 90 Nm und dem ausdauernden 750 Wh-Akku, lassen sich selbst steilste Pfade noch spielerischer erklimmen.
Pedelec ab 7.750,– €
S-Pedelec ab 8.500,– €
HARDFAKTS
250 W Motorleistung
S-pedelec: 45 km/h Höchstgeschwindigkeit
Das Erzberg CC – Technische Daten
Rahmengröße
M (45cm), L (50cm)
Rahmen, Unterfahrschutz
Carbon Aluminium
Dämpfer
FOX Float DPS 230/60 150 mm
Gabel
FOX 36, 160 mm
Motor
Pedelec: Brose sMag
S-Pedelec: Brose TF Mag
Batterie
20 Ah, 750 Wh
STEUERSATZ
FSA HS 42/48 ACB
Schaltwerk
Shimano XT 12G (10-51)
Display
Brose ALLROUND
Bremsen
Pedelec: Magura MT7
S-Pedelec: Magura MT5e
BREMSSCHEIBEN
Magura Storm HC 203 mm/203 mm
Cassette
Shimano XT 12-fach, 10-51
Laufräder
DT Swiss H1900, 27.5″
Kurbel
165 mm
Kettenblatt
Pedelec: 36T
S-Pedelec: 44T
Vorbau
Pedelec: Reverse 60 mm
S-Pedelec: Promax 60 mm
Lenker
Reverse 31,8 mm, 760 mm
Sattelstütze
Kind Shock 150 mm
Frontscheinwerfer
Pedelec: –
S-Pedelec: B&M IQ (100 LUX)
Reifen
Pedelec: HansDampf 2.6“/27.5“
S-Pedelec: SmartSam 2.6“/27.5“
MEXXFRO´s M1 Bikes im Überblick
ERZBERG BR
250 W | 90 Nm | 750 Wh
Preis ab 10.000 €
ERZBERG CC
250 W | 90 Nm | 750 Wh
Preis ab 7.750 €
Erzberg GT
250 W | 90 Nm | 750 Wh
Preis ab 8.250 €
Spitzing Evolution BR
920 W | 120 Nm | 1050 Wh
Price from 11.000 €
Spitzing Evolution
920 W | 120 Nm | 1050 Wh
Preis ab 9.250 €
Sterzing Evolution CC
920 W | 120 Nm | 1050 Wh
Preis ab 6.999€
Sterzing Evolution GT
920 W | 120 Nm | 1050 Wh
Preis ab 7.599€
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
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