Das Spitzing Evolution

Weiter entwickelt – das Spitzing Evolution.

Das neue Spitzing Evolution (ab Mitte 2019). Die Entwickler haben hier noch einen draufgesetzt, indem sie den ikonischen Carbonrahmen optimiert und um 25% leichter gemacht haben. Außerdem gibt es den kraftvollen TQ-Antrieb jetzt zum ersten Mal auch mit Untersetzung. In Verbindung mit dem bewährten FOX-Fahrwerk, 160 mm Federweg vorne/hinten und bis zu 1.050 Wh Kapazität für den entnehmbaren Akku lässt das Spitzing Evolution auch für ambitionierte All-Mountain-Fahrer keine Wünsche offen. Lieferbar in 2 Ausführungen: mit 2,6-Zoll-Bereifung oder als PLUS Variante mit 3-Zoll-Pneus.

ab 7.999,– €

Das Spitzing Evolution – Technische Daten

Allgemein

RAHMENGRÖßE
M (45cm), L (50cm)

FARBEN
candy blue/carbon, cliff gray/blau

RAHMEN
M1 High Modulus Carbon Fibre, SPITZING EVOLUTION

Antrieb

MOTOR
TQ 120S, 250 W, 500 W oder 920 W

BATTERIE
M1, 48 V, 880 Wh oder 1.050 Wh, 14S6P

Schaltung

SCHALTWERK
Shimano XT ShadowPlus, 11-fach

SCHALTHEBEL
Shimano XT RapidFire, 11-fac

Bremsen

BREMSEN
Magura MT5e vorn und hinten

BREMSSCHEIBEN
203 mm vorne und 180 mm hinten

CASSETTE
Shimano XT 11-fach, 11-46

Dämpfung

GABEL
FOX 36 Float Performance Elite/160 mm

DÄMPFER
FOX Float DPX2 230/65/160 mm

Sonstiges

NABEN
DT Swiss H1900 Spline 110/15, 148/12

FELGEN
DT Swiss H1900 Spline, 27,5“

REIFEN
Schwalbe NobbyNic 27,5 x 2,6“ o. SmartSam 27,5 x 2,6“

KURBEL
FSA CK745/IS, anodisiert

KETTENBLATT
FSA MegaTooth, 42er, 44er oder 48er

VORBAU
Reverse Aluminium, 8°, 60, 80 oder 100 mm

LENKER
Reverse H-Bar, Al. Low Riser, 31,8 mm, 760 mm

SATTELSTÜTZE
Reverse Aluminium, 31,6 x 400 mm

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