Das Spitzing Evolution
Weiter entwickelt – das Spitzing Evolution.
Das neue Spitzing Evolution (ab Mitte 2019). Die Entwickler haben hier noch einen draufgesetzt, indem sie den ikonischen Carbonrahmen optimiert und um 25% leichter gemacht haben. Außerdem gibt es den kraftvollen TQ-Antrieb jetzt zum ersten Mal auch mit Untersetzung. In Verbindung mit dem bewährten FOX-Fahrwerk, 160 mm Federweg vorne/hinten und bis zu 1.050 Wh Kapazität für den entnehmbaren Akku lässt das Spitzing Evolution auch für ambitionierte All-Mountain-Fahrer keine Wünsche offen. Lieferbar in 2 Ausführungen: mit 2,6-Zoll-Bereifung oder als PLUS Variante mit 3-Zoll-Pneus.
ab 7.999,– €
Das Spitzing Evolution – Technische Daten
Allgemein
RAHMENGRÖßE
M (45cm), L (50cm)
FARBEN
candy blue/carbon, cliff gray/blau
RAHMEN
M1 High Modulus Carbon Fibre, SPITZING EVOLUTION
Antrieb
MOTOR
TQ 120S, 250 W, 500 W oder 920 W
BATTERIE
M1, 48 V, 880 Wh oder 1.050 Wh, 14S6P
Schaltung
SCHALTWERK
Shimano XT ShadowPlus, 11-fach
SCHALTHEBEL
Shimano XT RapidFire, 11-fac
Bremsen
BREMSEN
Magura MT5e vorn und hinten
BREMSSCHEIBEN
203 mm vorne und 180 mm hinten
CASSETTE
Shimano XT 11-fach, 11-46
Dämpfung
GABEL
FOX 36 Float Performance Elite/160 mm
DÄMPFER
FOX Float DPX2 230/65/160 mm
Sonstiges
NABEN
DT Swiss H1900 Spline 110/15, 148/12
FELGEN
DT Swiss H1900 Spline, 27,5“
REIFEN
Schwalbe NobbyNic 27,5 x 2,6“ o. SmartSam 27,5 x 2,6“
KURBEL
FSA CK745/IS, anodisiert
KETTENBLATT
FSA MegaTooth, 42er, 44er oder 48er
VORBAU
Reverse Aluminium, 8°, 60, 80 oder 100 mm
LENKER
Reverse H-Bar, Al. Low Riser, 31,8 mm, 760 mm
SATTELSTÜTZE
Reverse Aluminium, 31,6 x 400 mm