Erzberg GT

 

250 W

25 km/h / 45km/h

750 Wh

Gewappnet für jedes Terrain

Bei der Konzeption des ERZBERG stand die perfekte Balance aus Einsatzzweck und Anspruch des jeweiligen Fahrers im Vordergrund. DAS ERZBERG übernimmt das sensible und von der Presse hochgelobte Split-Tube-Fahrwerk des SPITZING Evolutions, setzt dabei aber beim Rahmen in Sachen Design, Integration und Optik noch eins drauf. Durch die Kombination aus flachem Lenkwinkel, langem Reach und steilem Sitzwinkel, ist dem Fahrer weder bergauf noch bergab eine Grenze gesetzt. In der GT-Variante lassen sich dank leisem Brose SMag Motor mit 90 Nm und dem ausdauernden 750 Wh-Akku selbst lange Touren mit zusätzlichem Gepäck spielerisch bewältigen.

Pedelec ab 8.250,– €
S-Pedelec ab 8.750,– €

HARDFAKTS

250 W Motorleistung

Pedelec: 25 km/h Höchstgeschwindigkeit
S-pedelec: 45 km/h Höchstgeschwindigkeit
90 Nm Drehmoment
750 Wh Batteriekapazität

Das Erzberg CC – Technische Daten

5

Rahmengröße

M (45cm), L (50cm)

5

Rahmen, Unterfahrschutz

Carbon Aluminium

5

Dämpfer

FOX Float DPS 230/60 150 mm

5

Gabel

FOX 36, 160 mm

5

Motor

Pedelec: Brose sMag
S-Pedelec: Brose TF Mag

5

Batterie

20 Ah, 750 Wh

5

STEUERSATZ

FSA HS 42/48 ACB

5

Schaltwerk

Shimano XT 12G (10-51)

5

Display

Brose ALLROUND

5

Bremsen

Pedelec: Magura MT7 
S-Pedelec: Magura MT5e 

5

BREMSSCHEIBEN

Magura Storm HC 203 mm/203 mm

5

Cassette

Shimano XT 12-fach, 10-51

5

Laufräder

DT Swiss H1900, 27.5″

5

Kurbel

165 mm

5

Kettenblatt

Pedelec: 36T
S-Pedelec: 44T

5

Vorbau

Pedelec: Reverse 60 mm
S-Pedelec: Promax 60 mm

5

Lenker

Reverse 31,8 mm, 760 mm

5

Sattelstütze

Kind Shock 150 mm

5

Frontscheinwerfer

Pedelec:B&M IQ-XS (70 Lux)
S-Pedelec:
B&M IQ (100 LUX)

5

Reifen

Pedelec: HansDampf 2.6“/27.5“
S-Pedelec: SmartSam 2.6“/27.5“

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